U organizaciji Sveučilišta u Zagrebu i Fakulteta prometnih znanosti u petak 18. rujna 2026. u Regionalnom centru za razvoj poduzetničkih kompetencija za zemlje jugoistočne Europe – SEECEL održan je Dan mobilnosti Sveučilišta u Zagrebu pod nazivom Izazovi u primjeni električnih romobila.
U okviru programa, kroz niz stručnih predavanja i panel raspravu, sudionici Dana mobilnosti Sveučilišta u Zagrebu govorili su o brojnim pitanjima vezanima za sigurnost, prometnu kulturu, infrastrukturu i zakonodavni okvir u kontekstu primjene električnih romobila. Također, tijekom skupa raspravljalo se o tome predstavlja li ovaj trend priliku za održiviji gradski promet ili sigurnosni izazov kojem treba pristupiti sustavno i odgovorno.
Rektor Sveučilišta u Zagrebu prof. dr. sc. Stjepan Lakušić u prigodi otvaranja skupa istaknuo je kako je jedna od glavnih zadaća Sveučilišta pridonositi razumijevanju društvenih izazova te na temelju znanstvenih spoznaja sudjelovati u oblikovanju rješenja koja mogu unaprijediti društvo. S obzirom da na Sveučilištu u Zagrebu djeluju istraživači i stručnjaci u različitim područjima, širina znanja i interdisciplinarnost čine upravo Sveučilište snažnim znanstvenim i stručnim središtem u kojem se na temelju istraživanja, analize i argumentirane rasprave mogu oblikovati utemeljena rješenja za aktualne društvene izazove.
„Održiva urbana mobilnost nije samo pitanje prometa. Ona je pitanje kvalitete života, zaštite okoliša, javnoga zdravlja, sigurnosti te načina na koji organiziramo prostor u kojem živimo. Otvarajući teme povezane s prometom i urbanim razvojem, Sveučilište želi potaknuti dijalog koji povezuje znanost, struku i donositelje odluka s ciljem da se nove politike i strategije u ovom području oblikuju na temelju znanja, znanstvenih spoznaja i pouzdanih podataka. Vjerujem kako će dijalog različitih dionika pridonijeti boljem razumijevanju izazova povezanih s električnim romobilima te, još važnije, pomoći u oblikovanju konkretnih preporuka za sigurniju, održiviju i kvalitetniju urbanu mobilnost.“, rekao je rektor Lakušić.
![]() | ![]() |
Zahvalivši Sveučilištu i Fakultetu prometnih znanosti na organizaciji ovoga skupa, ravnatelj Uprave za potporu i unaprjeđenje sustava odgoja i obrazovanja u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i mladih Momir Karin govorio je o rastućem trendu korištenja električnih romobila posljednjih godina među mladima i djecom, istaknuvši izazove koje oni donose u sustav prometa.
Izrazivši zabrinutost za sigurnost učenika koji koriste električne romobile, istaknuo je važnost suradnje između akademske zajednice, tijela za provedbu zakona i cijeloga obrazovnoga sustava kako bi se na temelju provjerenih podataka donosile mjere kojima će se poboljšati sigurnosni standardi i zaštita života za otprilike 450 000 djece koja svakodnevno putuju u školu.
„Svaki dječji život i svaka dječja nesreća, nesreća je svih nas. Zato smo svi odgovorni, cijeli sustav, te moramo učiniti sve kako bismo djecu i mlade educirali o ovoj temi. Sigurnost naše djece, učenika i mladih mora biti prioritet.“, poručio je ravnatelj Karin.
Zamjenik glavnoga ravnatelja policije u Ministarstvu unutarnjih poslova Jozo Šuker izrazio je zadovoljstvo što je ovaj skup organiziran upravo na Sveučilištu u Zagrebu te naglasio važnost partnerstva koje se temelji na objedinjavanju podataka i uvida iz istraživanja te terenskoga iskustva koje ima policija u cilju rješavanja rizika koje donosi upotreba električnih romobila. Naglasio je višegodišnju dobru suradnju koju MUP ima s Fakultetom prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu te rekao kako je cilj Nacionalnoga plana sigurnosti cestovnoga prometa Republike Hrvatske za razdoblje od 2021. do 2030. godine za 50 posto smanjiti broj smrtnih slučajeva i teških ozljeda u prometu.
„Jednako su nam važne prevencija, edukacija i podizanje svijesti o rizicima. Preventivni rad policije i drugih institucija uz dobro informiranu javnost pridonosi većoj sigurnosti prometa. No policija ovaj problem ne može riješiti sama. Znanost nam pomaže razumjeti rizike, a medicinska struka posljedice. Za dobre odluke trebaju nam kvalitetni podaci, odgovarajući propisi i infrastruktura. Izrazito je važna suradnja između roditelja, škole i djece, a sve kako bi odgovorno ponašanje postalo dio naše prometne i opće kulture. Nacionalni plan stoga i govori o podijeljenoj odgovornosti i nužnosti suradnje između državnih djela, obrazovnoga sustava, zdravstva, znanstvenih institucija, stručnih organizacija i svih drugih dionika.“
Na skupu su uvodna predavanja održali predstavnici akademske zajednice, stručnjaci iz područja prometa i medicine te donositelji politika i zakonskih okvira u ovom području. O primjeni električnih romobila u urbanim sredinama govorio je doc. dr. sc. Dario Babić s Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu. O opasnostima koje u prometni sustav donosi korištenje električnih romobila na skupu je izlaganje održao voditelj Službe prometne policije u Ministarstvu unutarnjih poslova Josip Mataija. Doc. dr. sc. Miroslav Gjurašin iz Klinike za dječje bolesti Zagreb govorio je o ozljedama do kojih dolazi prilikom pada s električnih romobila, a mr. sc. Kruno Ormuž s Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu održao je izlaganje o izazovima koje električni romobili stavljaju pred korisnike koji ih često ne doživljavaju kao prometno sredstvo koje podliježe pravilima koja se primjenjuju na sve sudionike prometa.
U drugom dijelu programa Dana mobilnosti Sveučilišta u Zagrebu održana je panel rasprava pod nazivom Električni romobili: opasnost ili prilika? Sudionici panela bili su dekan Fakulteta prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu prof. dr. sc. Marko Šoštarić, prof. dr. sc. Ivan Dobrić iz Zavoda za traumatologiju KBC-a Zagreb, prof. dr. sc. Zoran Lulić s Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu, pomoćnih Glavnoga tajnika Hrvatskoga autokluba dr. sc. Sinan Alishpahić, pomoćnik voditelja Službe prometne policije u Ministarstvu unutarnjih poslova Nikola Milas i ravnatelj Uprave za potporu i unaprjeđenje sustava odgoja i obrazovanja u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i mladih Momir Karin.
Između ostaloga, sudionici panela osvrnuli su se na drastično povećanje broja djece koja su teško ozlijeđena u prometu pri vožnji električnim romobilima, govorili su o sigurnosti korisnika električnih romobila i drugih sudionika u prometu, kao i o zakonskim okvirima i izazovima u provedbi propisa i mogućnostima uvođenja evidencije romobila plaćanjem osiguranja. Iako su panelisti istaknuli da električni romobili mogu poboljšati gradski prijevoz, nedostatak odgovarajuće infrastrukture i trenutna neusklađenost sa sigurnosnim propisima, posebice u pogledu korištenja zaštitnih kaciga među mladima, dovode do povećanoga broja nesreća i ozbiljnih medicinskih hitnih slučajeva. Sustav se trenutno suočava s pravnim izazovima kategorizacije ovih vozila, a trenutne kazne panelisti smatraju preniskima da bi odvratile rizično ponašanje. Kako je istaknuto, posljednjih godina čest je slučaj da djeca mlađa od 14 godina ilegalno koriste električne romobile zbog roditeljskoga nadzora.
Tijekom panela predložena su i rješenja za rastuću pojavu korištenja električnih romobila. Ona uključuju uvođenje obveznoga sigurnosnoga obrazovanja, uspostavu nacionalnoga registra ili zahtjeva za osiguranjem te identifikaciju i poboljšanje tehničkih standarda za električne romobile. Sudionici panela zalažu se za interdisciplinarni pristup ovoj temi koji bi obuhvatio strože zakonodavstvo, poboljšane školske kurikulume i bolje urbano planiranje, a sve kako bi električni romobili bili sigurno prijevozno sredstvo.
Dan mobilnosti Sveučilišta u Zagrebu organiziran je u okviru Europskoga tjedna mobilnosti koji se svake godine održava od 16. do 22. rujna i predstavlja vodeću kampanju Europske komisije o održivoj urbanoj mobilnosti. Cilj je Europskoga tjedna mobilnosti promicati aktivnu mobilnost, korištenje javnoga prijevoza i drugih čistih prometnih rješenja, kao i osvijestiti građane o posljedicama povećanoga motoriziranoga prometa u urbanim sredinama.
Dan mobilnosti Sveučilišta u Zagrebu održan je pod pokroviteljstvom Ministarstva znanosti, obrazovanja i mladih i Ministarstva unutarnjih poslova RH.